โครงสร้างและส่วนประกอบหลัก
ของมอเตอร์ไฟฟ้า ABB
ทำความรู้จักส่วนประกอบภายในมอเตอร์ ABB เพื่อเลือกใช้งานได้อย่างถูกต้องและบำรุงรักษาได้ตรงจุด
มอเตอร์ไฟฟ้า ABB ประกอบด้วยส่วนสำคัญหลายส่วนที่ทำงานร่วมกัน การเข้าใจหน้าที่ของแต่ละส่วนช่วยให้วิศวกรสามารถ เลือกสเปคที่เหมาะสม วินิจฉัยปัญหา และวางแผนบำรุงรักษา ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เป็นส่วนที่อยู่กับที่ ประกอบด้วยขดลวดทองแดง (Winding) พันรอบแกนเหล็ก ทำหน้าที่สร้างสนามแม่เหล็กหมุนเพื่อขับ Rotor
หากฉนวนของ Stator เสื่อมสภาพ (Motor Burnout) มอเตอร์จะลัดวงจรทันที การเลือก Insulation Class ที่เหมาะสมจึงสำคัญมาก
ส่วนที่หมุนเพื่อสร้างแรงบิด (Torque) ส่งไปยังเพลาเพื่อขับเครื่องจักร เพลา (Shaft) เชื่อมต่อโดยตรงกับ Load
ABB ใช้เทคโนโลยีการหล่อ Rotor ที่แม่นยำ เพื่อลดการสั่นสะเทือน (Vibration) และยืดอายุตลับลูกปืน
รองรับเพลาให้หมุนได้อย่างราบรื่น แบ่งเป็น D-end Bearing (ด้านเพลาขับ) และ N-end Bearing (ด้านตรงข้าม)
ปัญหามากกว่า 50% ของมอเตอร์เสียเกิดจากตลับลูกปืนขาดจาระบี หรือจาระบีเสื่อมสภาพ ควรตรวจสอบตามระยะเวลาที่กำหนด
พัดลมท้ายมอเตอร์หมุนตามเพลา ช่วยระบายความร้อนสะสมออกจากตัวมอเตอร์ขณะทำงาน
ฝุ่นเกาะที่ฝาครอบพัดลม (Fan Cover) ทำให้ระบายความร้อนไม่ทัน เกิดOverheat และฉนวนเสื่อมเร็วขึ้น ควรทำความสะอาดเป็นประจำ
ตลับลูกปืนเสื่อม
ขาดจาระบี จาระบีเสื่อม หรือปนเปื้อน เป็นสาเหตุอันดับ 1
ฉนวน Stator เสื่อม
เกิดจากความร้อนสูงเกิน ฝุ่น ความชื้น หรือแรงดันไฟฟ้าผิดปกติ
ระบบระบายความร้อน
พัดลม/ฝาครอบอุดตันจากฝุ่น ทำให้ Overheat และเร่งการเสื่อมของฉนวน
ปรึกษาวิศวกรผู้เชี่ยวชาญด้านมอเตอร์ ABB ไม่ว่าจะเป็นการเลือกสเปค วินิจฉัยปัญหา หรือวางแผนบำรุงรักษา ติดต่อได้ที่ กลุ่มบริษัท ไอดี โซลูชั่น จำกัด และ ไอดีเอส (ประเทศไทย) จำกัด
โทร: 02-908-1929 • Line OA: @idsolution • ดูสินค้า: มอเตอร์ไฟฟ้า ABB ประสิทธิภาพสูง
