Dodge
![]() |
TORQUE-ARM II Shaft Mount Reducers- มีอัตราทดให้เลือก 5, 9, 15, 25 และสูงสุด 40:1 - รับโหลดได้ถึง 400 Hp (300kW) และรับแรงบิดทอร์คสูงถึง 500,000 lb-in (56,500 Nm) - สามารถเลือกบูชสวมเพลาได้ตามต้องการทั้งขนาดเมตริกและนิ้ว ตั้งแต่ 25-160 mm. หรือ 1-7 นิ้ว - ใช้ระบบซีลป้องกันการรั่วซึมขั้นสูง - มีอุปกรณ์เสริมต่างๆ |
![]() |
MTA Motorized Torque Arm- เกียร์ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานหนัก - ระบบซีลป้องกันรั่วชั้นสูง ซึ่งจดเป็นสิทธิบัตร ใช้งานได้ดีที่อุณภูมิ -40 °C ถึง 150 °C เนื้อซีลยางพิเศษทนกว่าซีลยางทั่วไป 6 เท่า - ใช้ลูกปืนเม็ดเรียวรับแรงสูงทุกตัว - มีระบบจับล็อคเพลาแบบ Twin Taper Bushing System สวมได้สะดวกทั้งเพลาสั้นและเพลายาว - ประหยัดพื้นที่ติดตั้ง และใช้ได้กับมอเตอร์หน้าแปลนทั้งมาตรฐาน IEC และ NEMA - มีอุปกรณ์เสริมต่างๆเหมือนรุ่น Torque-Arm II |